archive-ru.com » RU » A » ATLAS-KOMPRESSOR.RU

Total: 416

Choose link from "Titles, links and description words view":

Or switch to "Titles and links view".
  • Компрессор 2ВМ4-13/71С, 2ВМ4-13/71С, запчасти 2ВМ4-13/71С, запасные части к компрессору 2ВМ4-13/71С - ООО Атлас - Компрессорное, криогенное оборудование и запасные части.
    выносной подшипник коленчатого вала крепится у электродвигателя на его опорной плите Цилиндр компрессора 2ВМ4 13 71С изготовлен из чугуна с одного конца крепится к промежуточному фонарю шпильками с другого конца опирается на качающуюся опору Задняя стенка цилиндра является крышкой цилиндра выполнена съемной для возможности демонтажа и монтажа поршня со штоком при из заменах Клапанные плоскости цилиндра расположены горизонтально Трубопроводы всасывания и нагнетания крепятся к нижней стенке цилиндра Цилиндр компрессора 2ВМ4 13 71С снабжен точками для провода смазки и индикаторными штуцерами для измерения давления и температуры а также штуцерами для отвода сжимаемой среды от сальниковых камер Коленчатый вал компрессора 2ВМ4 13 71С изготовлен из стали Кривошипный палец изготавливается отдельно и устанавливается в щеку кривошипа в горячем состоянии Смазка к шатунному подшипнику поступает от кривошипных подшипников по сверлениям имеющимся в коленчатом вале В компрессоре 2ВМ4 13 71С применяют тонкостенные полувкладыши Корпус вкладышей изготовлен из бронзы заливка из баббита Шатун изготовлен из стали с разъемной и неразъемной крейцкопфной головками Головка шатуна имеет разъемные вкладыши залитые баббитом Зазор регулируется с помощью латунных прокладок размещенных между стыковыми кромками обеих половин головки Подача смазки производится из кривошипной головки в крейцкопфную по каналу просверленному непосредственно в стержне шатуна Крейцкопф компрессора 2ВМ4 13 71С состоит из стального корпуса опорных сегментов башмаков из стали скользящие поверхности которых залиты баббитом и пришабрены по направлению рамы Опорные сегменты выполнены съемными что позволяет монтировать прокладки для коррекции зазора Крейцкопф с шатуном соединяетя с помощью пальца Шток для компрессора 2ВМ4 13 71С изготовлен цельнокованным из качественной углеродистой стали с поверхностной закалкой и последующей шлифовкой На цилиндрической поверхности поршня имеются уплотнительные поршневые кольца компрессора 2ВМ4 13 71С изготовленные из перлитового чугуна На одном конце шток имеет резьбу шлицевой канал на торцевой поверхности установочную гайку с предохранительным болтом и контргайку для соединения его с крейцкопфом компрессора Сальники компрессора 2ВМ4 13 71С самоуплотняющиеся баббитом В каждой сальниковой коробке расположены камеры с тремя радиальными уплотняющими элементами сечения в каждой камере Самоуплотнение происходит за счет цилиндрических пружин и давления проникающего в камеры из цилиндра К каждому сальнику подводится масло от лубрикатора через обратные клапана Для дополнительного уплотнения сальниковой камеры от утечек и улучшения смазки в процессе работы к сальниковой камере подводится затворная жидкость масло компрессорное которое циркулирует от схемы циркуляционной системы смазки Очистка от примесей установка фильтров а так же промывных устройств позволяет избавиться от такого понятия как механические примеси которые при попадании в узлы компрессора 2ВМ4 13 71С могут существенно уменьшить срок эксплуатации до ближайшего ремонта машины Охлаждение система охлаждения компрессора 2ВМ4 13 71С как и других подобных машин выполнена в виде подвода воды к основным узлам компрессорной установки 2ВМ4 13 71С которые требуют охлаждения В разных условиях эксплуатации компрессора 2ВМ4 13 71С выбирается своя система охлаждения Привод компрессора 2ВМ4 13 71С современный распространенный привод это электрический привод основными преимуществами которого является возможность автоматизации процесса управления компрессором а так же надежность простота и компактность Автоматизация компрессора 2ВМ4 13 71С современные электронные устройства позволяют полностью автоматизировать производство воздуха газа на производстве и значительно уменьшить обслуживающий персонал компрессора 2ВМ4 13 71С Система смазки компрессора 2ВМ4 13 71С для смазки

    Original URL path: http://atlas-kompressor.ru/kompressornoe-oborudovanie/ooo-borecz/kompressor-2vm4-1371s-2vm4-1371s-zapchasti-2vm4-1371s-zapasnye-chasti-k-kompressoru-2vm4-1371s.html (2016-04-30)
    Open archived version from archive


  • Компрессор 2ВМ4-13/36С, 2ВМ4-13/36С, запчасти 2ВМ4-13/36С, запасные части к компрессору 2ВМ4-13/36С - ООО Атлас - Компрессорное, криогенное оборудование и запасные части.
    коленчатого вала крепится у электродвигателя на его опорной плите Цилиндр компрессора 2ВМ4 13 36С изготовлен из чугуна с одного конца крепится к промежуточному фонарю шпильками с другого конца опирается на качающуюся опору Задняя стенка цилиндра является крышкой цилиндра выполнена съемной для возможности демонтажа и монтажа поршня со штоком при из заменах Клапанные плоскости цилиндра расположены горизонтально Трубопроводы всасывания и нагнетания крепятся к нижней стенке цилиндра Цилиндр компрессора 2ВМ4 13 36С снабжен точками для провода смазки и индикаторными штуцерами для измерения давления и температуры а также штуцерами для отвода сжимаемой среды от сальниковых камер Коленчатый вал компрессора 2ВМ4 13 36С изготовлен из стали Кривошипный палец изготавливается отдельно и устанавливается в щеку кривошипа в горячем состоянии Смазка к шатунному подшипнику поступает от кривошипных подшипников по сверлениям имеющимся в коленчатом вале В компрессоре 2ВМ4 13 36С применяют тонкостенные полувкладыши Корпус вкладышей изготовлен из бронзы заливка из баббита Шатун изготовлен из стали с разъемной и неразъемной крейцкопфной головками Головка шатуна имеет разъемные вкладыши залитые баббитом Зазор регулируется с помощью латунных прокладок размещенных между стыковыми кромками обеих половин головки Подача смазки производится из кривошипной головки в крейцкопфную по каналу просверленному непосредственно в стержне шатуна Крейцкопф компрессора 2ВМ4 13 36С состоит из стального корпуса опорных сегментов башмаков из стали скользящие поверхности которых залиты баббитом и пришабрены по направлению рамы Опорные сегменты выполнены съемными что позволяет монтировать прокладки для коррекции зазора Крейцкопф с шатуном соединяетя с помощью пальца Шток для компрессора 2ВМ4 13 36С изготовлен цельнокованным из качественной углеродистой стали с поверхностной закалкой и последующей шлифовкой На цилиндрической поверхности поршня имеются уплотнительные поршневые кольца компрессора 2ВМ4 13 36С изготовленные из перлитового чугуна На одном конце шток имеет резьбу шлицевой канал на торцевой поверхности установочную гайку с предохранительным болтом и контргайку для соединения его с крейцкопфом компрессора Сальники компрессора 2ВМ4 13 36С самоуплотняющиеся баббитом В каждой сальниковой коробке расположены камеры с тремя радиальными уплотняющими элементами сечения в каждой камере Самоуплотнение происходит за счет цилиндрических пружин и давления проникающего в камеры из цилиндра К каждому сальнику подводится масло от лубрикатора через обратные клапана Для дополнительного уплотнения сальниковой камеры от утечек и улучшения смазки в процессе работы к сальниковой камере подводится затворная жидкость масло компрессорное которое циркулирует от схемы циркуляционной системы смазки Очистка от примесей установка фильтров а так же промывных устройств позволяет избавиться от такого понятия как механические примеси которые при попадании в узлы компрессора 2ВМ4 13 36С могут существенно уменьшить срок эксплуатации до ближайшего ремонта машины Охлаждение система охлаждения компрессора 2ВМ4 13 36С как и других подобных машин выполнена в виде подвода воды к основным узлам компрессорной установки 2ВМ4 13 36С которые требуют охлаждения В разных условиях эксплуатации компрессора 2ВМ4 13 36С выбирается своя система охлаждения Привод компрессора 2ВМ4 13 36С современный распространенный привод это электрический привод основными преимуществами которого является возможность автоматизации процесса управления компрессором а так же надежность простота и компактность Автоматизация компрессора 2ВМ4 13 36С современные электронные устройства позволяют полностью автоматизировать производство воздуха газа на производстве и значительно уменьшить обслуживающий персонал компрессора 2ВМ4 13 36С Система смазки компрессора 2ВМ4 13 36С для смазки узлов компрессорной

    Original URL path: http://atlas-kompressor.ru/kompressornoe-oborudovanie/ooo-borecz/kompressor-2vm4-1336s-2vm4-1336s-zapchasti-2vm4-1336s-zapasnye-chasti-k-kompressoru-2vm4-1336s.html (2016-04-30)
    Open archived version from archive

  • Компрессор 2ВМ4-9,6/161М1, 2ВМ4-9,6/161М1, запчасти 2ВМ4-9,6/161М1, запасные части к компрессору 2ВМ4-9,6/161М1 - ООО Атлас - Компрессорное, криогенное оборудование и запасные части.
    выносной подшипник коленчатого вала крепится у электродвигателя на его опорной плите Цилиндр компрессора 2ВМ4 9 6 161М1 изготовлен из чугуна с одного конца крепится к промежуточному фонарю шпильками с другого конца опирается на качающуюся опору Задняя стенка цилиндра является крышкой цилиндра выполнена съемной для возможности демонтажа и монтажа поршня со штоком при из заменах Клапанные плоскости цилиндра расположены горизонтально Трубопроводы всасывания и нагнетания крепятся к нижней стенке цилиндра Цилиндр компрессора 2ВМ4 9 6 161М1 снабжен точками для провода смазки и индикаторными штуцерами для измерения давления и температуры а также штуцерами для отвода сжимаемой среды от сальниковых камер Коленчатый вал компрессора 2ВМ4 9 6 161М1 изготовлен из стали Кривошипный палец изготавливается отдельно и устанавливается в щеку кривошипа в горячем состоянии Смазка к шатунному подшипнику поступает от кривошипных подшипников по сверлениям имеющимся в коленчатом вале В компрессоре 2ВМ4 9 6 161М1 применяют тонкостенные полувкладыши Корпус вкладышей изготовлен из бронзы заливка из баббита Шатун изготовлен из стали с разъемной и неразъемной крейцкопфной головками Головка шатуна имеет разъемные вкладыши залитые баббитом Зазор регулируется с помощью латунных прокладок размещенных между стыковыми кромками обеих половин головки Подача смазки производится из кривошипной головки в крейцкопфную по каналу просверленному непосредственно в стержне шатуна Крейцкопф компрессора 2ВМ4 9 6 161М1 состоит из стального корпуса опорных сегментов башмаков из стали скользящие поверхности которых залиты баббитом и пришабрены по направлению рамы Опорные сегменты выполнены съемными что позволяет монтировать прокладки для коррекции зазора Крейцкопф с шатуном соединяетя с помощью пальца Шток для компрессора 2ВМ4 9 6 161М1 изготовлен цельнокованным из качественной углеродистой стали с поверхностной закалкой и последующей шлифовкой На цилиндрической поверхности поршня имеются уплотнительные поршневые кольца компрессора 2ВМ4 9 6 161М1 изготовленные из перлитового чугуна На одном конце шток имеет резьбу шлицевой канал на торцевой поверхности установочную гайку с предохранительным болтом и контргайку для соединения его с крейцкопфом компрессора Сальники компрессора 2ВМ4 9 6 161М1 самоуплотняющиеся баббитом В каждой сальниковой коробке расположены камеры с тремя радиальными уплотняющими элементами сечения в каждой камере Самоуплотнение происходит за счет цилиндрических пружин и давления проникающего в камеры из цилиндра К каждому сальнику подводится масло от лубрикатора через обратные клапана Для дополнительного уплотнения сальниковой камеры от утечек и улучшения смазки в процессе работы к сальниковой камере подводится затворная жидкость масло компрессорное которое циркулирует от схемы циркуляционной системы смазки Очистка от примесей установка фильтров а так же промывных устройств позволяет избавиться от такого понятия как механические примеси которые при попадании в узлы компрессора 2ВМ4 9 6 161М1 могут существенно уменьшить срок эксплуатации до ближайшего ремонта машины Охлаждение система охлаждения компрессора 2ВМ4 9 6 161М1 как и других подобных машин выполнена в виде подвода воды к основным узлам компрессорной установки 2ВМ4 9 6 161М1 которые требуют охлаждения В разных условиях эксплуатации компрессора 2ВМ4 9 6 161М1 выбирается своя система охлаждения Привод компрессора 2ВМ4 9 6 161М1 современный распространенный привод это электрический привод основными преимуществами которого является возможность автоматизации процесса управления компрессором а так же надежность простота и компактность Автоматизация компрессора 2ВМ4 9 6 161М1 современные электронные устройства позволяют полностью автоматизировать производство воздуха газа на производстве и значительно уменьшить

    Original URL path: http://atlas-kompressor.ru/kompressornoe-oborudovanie/ooo-borecz/kompressor-2vm4-96161m1-2vm4-96161m1-zapchasti-2vm4-96161m1-zapasnye-chasti-k-kompressoru-2vm4-96161m1.html (2016-04-30)
    Open archived version from archive

  • Компрессор 2ГМ4-12/65М1, 2ГМ4-12/65М1, запчасти 2ГМ4-12/65М1, запасные части к компрессору 2ГМ4-12/65М1 - ООО Атлас - Компрессорное, криогенное оборудование и запасные части.
    коленчатого вала крепится у электродвигателя на его опорной плите Цилиндр компрессора 2ГМ4 12 65М1 изготовлен из чугуна с одного конца крепится к промежуточному фонарю шпильками с другого конца опирается на качающуюся опору Задняя стенка цилиндра является крышкой цилиндра выполнена съемной для возможности демонтажа и монтажа поршня со штоком при из заменах Клапанные плоскости цилиндра расположены горизонтально Трубопроводы всасывания и нагнетания крепятся к нижней стенке цилиндра Цилиндр компрессора 2ГМ4 12 65М1 снабжен точками для провода смазки и индикаторными штуцерами для измерения давления и температуры а также штуцерами для отвода сжимаемой среды от сальниковых камер Коленчатый вал компрессора 2ГМ4 12 65М1 изготовлен из стали Кривошипный палец изготавливается отдельно и устанавливается в щеку кривошипа в горячем состоянии Смазка к шатунному подшипнику поступает от кривошипных подшипников по сверлениям имеющимся в коленчатом вале В компрессоре 2ГМ4 12 65М1 применяют тонкостенные полувкладыши Корпус вкладышей изготовлен из бронзы заливка из баббита Шатун изготовлен из стали с разъемной и неразъемной крейцкопфной головками Головка шатуна имеет разъемные вкладыши залитые баббитом Зазор регулируется с помощью латунных прокладок размещенных между стыковыми кромками обеих половин головки Подача смазки производится из кривошипной головки в крейцкопфную по каналу просверленному непосредственно в стержне шатуна Крейцкопф компрессора 2ГМ4 12 65М1 состоит из стального корпуса опорных сегментов башмаков из стали скользящие поверхности которых залиты баббитом и пришабрены по направлению рамы Опорные сегменты выполнены съемными что позволяет монтировать прокладки для коррекции зазора Крейцкопф с шатуном соединяетя с помощью пальца Шток для компрессора 2ГМ4 12 65М1 изготовлен цельнокованным из качественной углеродистой стали с поверхностной закалкой и последующей шлифовкой На цилиндрической поверхности поршня имеются уплотнительные поршневые кольца компрессора 2ГМ4 12 65М1 изготовленные из перлитового чугуна На одном конце шток имеет резьбу шлицевой канал на торцевой поверхности установочную гайку с предохранительным болтом и контргайку для соединения его с крейцкопфом компрессора Сальники компрессора 2ГМ4 12 65М1 самоуплотняющиеся баббитом В каждой сальниковой коробке расположены камеры с тремя радиальными уплотняющими элементами сечения в каждой камере Самоуплотнение происходит за счет цилиндрических пружин и давления проникающего в камеры из цилиндра К каждому сальнику подводится масло от лубрикатора через обратные клапана Для дополнительного уплотнения сальниковой камеры от утечек и улучшения смазки в процессе работы к сальниковой камере подводится затворная жидкость масло компрессорное которое циркулирует от схемы циркуляционной системы смазки Очистка от примесей установка фильтров а так же промывных устройств позволяет избавиться от такого понятия как механические примеси которые при попадании в узлы компрессора 2ГМ4 12 65М1 могут существенно уменьшить срок эксплуатации до ближайшего ремонта машины Охлаждение система охлаждения компрессора 2ГМ4 12 65М1 как и других подобных машин выполнена в виде подвода воды к основным узлам компрессорной установки 2ГМ4 12 65М1 которые требуют охлаждения В разных условиях эксплуатации компрессора 2ГМ4 12 65М1 выбирается своя система охлаждения Привод компрессора 2ГМ4 12 65М1 современный распространенный привод это электрический привод основными преимуществами которого является возможность автоматизации процесса управления компрессором а так же надежность простота и компактность Автоматизация компрессора 2ГМ4 12 65М1 современные электронные устройства позволяют полностью автоматизировать производство воздуха газа на производстве и значительно уменьшить обслуживающий персонал компрессора 2ГМ4 12 65М1 Система смазки компрессора 2ГМ4 12 65М1 для смазки узлов компрессорной

    Original URL path: http://atlas-kompressor.ru/kompressornoe-oborudovanie/ooo-borecz/kompressor-2gm4-1265m1-zapasnye-chasti-k-kompressoru-2gm4-1265m1.html (2016-04-30)
    Open archived version from archive

  • Компрессор 2ГМ4-9,6/161, 2ГМ4-9,6/161, запчасти 2ГМ4-9,6/161, запасные части к компрессору 2ГМ4-9,6/161 - ООО Атлас - Компрессорное, криогенное оборудование и запасные части.
    выносной подшипник коленчатого вала крепится у электродвигателя на его опорной плите Цилиндр компрессора 2ГМ4 9 6 161 изготовлен из чугуна с одного конца крепится к промежуточному фонарю шпильками с другого конца опирается на качающуюся опору Задняя стенка цилиндра является крышкой цилиндра выполнена съемной для возможности демонтажа и монтажа поршня со штоком при из заменах Клапанные плоскости цилиндра расположены горизонтально Трубопроводы всасывания и нагнетания крепятся к нижней стенке цилиндра Цилиндр компрессора 2ГМ4 9 6 161 снабжен точками для провода смазки и индикаторными штуцерами для измерения давления и температуры а также штуцерами для отвода сжимаемой среды от сальниковых камер Коленчатый вал компрессора 2ГМ4 9 6 161 изготовлен из стали Кривошипный палец изготавливается отдельно и устанавливается в щеку кривошипа в горячем состоянии Смазка к шатунному подшипнику поступает от кривошипных подшипников по сверлениям имеющимся в коленчатом вале В компрессоре 2ГМ4 9 6 161 применяют тонкостенные полувкладыши Корпус вкладышей изготовлен из бронзы заливка из баббита Шатун изготовлен из стали с разъемной и неразъемной крейцкопфной головками Головка шатуна имеет разъемные вкладыши залитые баббитом Зазор регулируется с помощью латунных прокладок размещенных между стыковыми кромками обеих половин головки Подача смазки производится из кривошипной головки в крейцкопфную по каналу просверленному непосредственно в стержне шатуна Крейцкопф компрессора 2ГМ4 9 6 161 состоит из стального корпуса опорных сегментов башмаков из стали скользящие поверхности которых залиты баббитом и пришабрены по направлению рамы Опорные сегменты выполнены съемными что позволяет монтировать прокладки для коррекции зазора Крейцкопф с шатуном соединяетя с помощью пальца Шток для компрессора 2ГМ4 9 6 161 изготовлен цельнокованным из качественной углеродистой стали с поверхностной закалкой и последующей шлифовкой На цилиндрической поверхности поршня имеются уплотнительные поршневые кольца компрессора 2ГМ4 9 6 161 изготовленные из перлитового чугуна На одном конце шток имеет резьбу шлицевой канал на торцевой поверхности установочную гайку с предохранительным болтом и контргайку для соединения его с крейцкопфом компрессора Сальники компрессора 2ГМ4 9 6 161 самоуплотняющиеся баббитом В каждой сальниковой коробке расположены камеры с тремя радиальными уплотняющими элементами сечения в каждой камере Самоуплотнение происходит за счет цилиндрических пружин и давления проникающего в камеры из цилиндра К каждому сальнику подводится масло от лубрикатора через обратные клапана Для дополнительного уплотнения сальниковой камеры от утечек и улучшения смазки в процессе работы к сальниковой камере подводится затворная жидкость масло компрессорное которое циркулирует от схемы циркуляционной системы смазки Очистка от примесей установка фильтров а так же промывных устройств позволяет избавиться от такого понятия как механические примеси которые при попадании в узлы компрессора 2ГМ4 9 6 161 могут существенно уменьшить срок эксплуатации до ближайшего ремонта машины Охлаждение система охлаждения компрессора 2ГМ4 9 6 161 как и других подобных машин выполнена в виде подвода воды к основным узлам компрессорной установки 2ГМ4 9 6 161 которые требуют охлаждения В разных условиях эксплуатации компрессора 2ГМ4 9 6 161 выбирается своя система охлаждения Привод компрессора 2ГМ4 9 6 161 современный распространенный привод это электрический привод основными преимуществами которого является возможность автоматизации процесса управления компрессором а так же надежность простота и компактность Автоматизация компрессора 2ГМ4 9 6 161 современные электронные устройства позволяют полностью автоматизировать производство воздуха газа на производстве и значительно уменьшить

    Original URL path: http://atlas-kompressor.ru/kompressornoe-oborudovanie/ooo-borecz/kompressor-2gm4-96161-zapasnye-chasti-k-kompressoru-2gm4-96161.html (2016-04-30)
    Open archived version from archive

  • Компрессор 2ВМ4-12/65М1, 2ВМ4-12/65М1, запчасти 2ВМ4-12/65М1, запасные части к компрессору 2ВМ4-12/65М1 - ООО Атлас - Компрессорное, криогенное оборудование и запасные части.
    выносной подшипник коленчатого вала крепится у электродвигателя на его опорной плите Цилиндр компрессора 2ВМ4 12 65М1 изготовлен из чугуна с одного конца крепится к промежуточному фонарю шпильками с другого конца опирается на качающуюся опору Задняя стенка цилиндра является крышкой цилиндра выполнена съемной для возможности демонтажа и монтажа поршня со штоком при из заменах Клапанные плоскости цилиндра расположены горизонтально Трубопроводы всасывания и нагнетания крепятся к нижней стенке цилиндра Цилиндр компрессора 2ВМ4 12 65М1 снабжен точками для провода смазки и индикаторными штуцерами для измерения давления и температуры а также штуцерами для отвода сжимаемой среды от сальниковых камер Коленчатый вал компрессора 2ВМ4 12 65М1 изготовлен из стали Кривошипный палец изготавливается отдельно и устанавливается в щеку кривошипа в горячем состоянии Смазка к шатунному подшипнику поступает от кривошипных подшипников по сверлениям имеющимся в коленчатом вале В компрессоре 2ВМ4 12 65М1 применяют тонкостенные полувкладыши Корпус вкладышей изготовлен из бронзы заливка из баббита Шатун изготовлен из стали с разъемной и неразъемной крейцкопфной головками Головка шатуна имеет разъемные вкладыши залитые баббитом Зазор регулируется с помощью латунных прокладок размещенных между стыковыми кромками обеих половин головки Подача смазки производится из кривошипной головки в крейцкопфную по каналу просверленному непосредственно в стержне шатуна Крейцкопф компрессора 2ВМ4 12 65М1 состоит из стального корпуса опорных сегментов башмаков из стали скользящие поверхности которых залиты баббитом и пришабрены по направлению рамы Опорные сегменты выполнены съемными что позволяет монтировать прокладки для коррекции зазора Крейцкопф с шатуном соединяетя с помощью пальца Шток для компрессора 2ВМ4 12 65М1 изготовлен цельнокованным из качественной углеродистой стали с поверхностной закалкой и последующей шлифовкой На цилиндрической поверхности поршня имеются уплотнительные поршневые кольца компрессора 2ВМ4 12 65М1 изготовленные из перлитового чугуна На одном конце шток имеет резьбу шлицевой канал на торцевой поверхности установочную гайку с предохранительным болтом и контргайку для соединения его с крейцкопфом компрессора Сальники компрессора 2ВМ4 12 65М1 самоуплотняющиеся баббитом В каждой сальниковой коробке расположены камеры с тремя радиальными уплотняющими элементами сечения в каждой камере Самоуплотнение происходит за счет цилиндрических пружин и давления проникающего в камеры из цилиндра К каждому сальнику подводится масло от лубрикатора через обратные клапана Для дополнительного уплотнения сальниковой камеры от утечек и улучшения смазки в процессе работы к сальниковой камере подводится затворная жидкость масло компрессорное которое циркулирует от схемы циркуляционной системы смазки Очистка от примесей установка фильтров а так же промывных устройств позволяет избавиться от такого понятия как механические примеси которые при попадании в узлы компрессора 2ВМ4 12 65М1 могут существенно уменьшить срок эксплуатации до ближайшего ремонта машины Охлаждение система охлаждения компрессора 2ВМ4 12 65М1 как и других подобных машин выполнена в виде подвода воды к основным узлам компрессорной установки 2ВМ4 12 65М1 которые требуют охлаждения В разных условиях эксплуатации компрессора 2ВМ4 12 65М1 выбирается своя система охлаждения Привод компрессора 2ВМ4 12 65М1 современный распространенный привод это электрический привод основными преимуществами которого является возможность автоматизации процесса управления компрессором а так же надежность простота и компактность Автоматизация компрессора 2ВМ4 12 65М1 современные электронные устройства позволяют полностью автоматизировать производство воздуха газа на производстве и значительно уменьшить обслуживающий персонал компрессора 2ВМ4 12 65М1 Система смазки компрессора 2ВМ4 12 65М1 для смазки

    Original URL path: http://atlas-kompressor.ru/kompressornoe-oborudovanie/ooo-borecz/kompressor-2vm4-1265m1-zapasnye-chasti-k-kompressoru-2vm4-1265m1.html (2016-04-30)
    Open archived version from archive

  • Компрессор 2ВМ4-13/36, 2ВМ4-13/36, запчасти 2ВМ4-13/36, запасные части к компрессору 2ВМ4-13/36 - ООО Атлас - Компрессорное, криогенное оборудование и запасные части.
    выносной подшипник коленчатого вала крепится у электродвигателя на его опорной плите Цилиндр компрессора 2ВМ4 13 36 изготовлен из чугуна с одного конца крепится к промежуточному фонарю шпильками с другого конца опирается на качающуюся опору Задняя стенка цилиндра является крышкой цилиндра выполнена съемной для возможности демонтажа и монтажа поршня со штоком при из заменах Клапанные плоскости цилиндра расположены горизонтально Трубопроводы всасывания и нагнетания крепятся к нижней стенке цилиндра Цилиндр компрессора 2ВМ4 13 36 снабжен точками для провода смазки и индикаторными штуцерами для измерения давления и температуры а также штуцерами для отвода сжимаемой среды от сальниковых камер Коленчатый вал компрессора 2ВМ4 13 36 изготовлен из стали Кривошипный палец изготавливается отдельно и устанавливается в щеку кривошипа в горячем состоянии Смазка к шатунному подшипнику поступает от кривошипных подшипников по сверлениям имеющимся в коленчатом вале В компрессоре 2ВМ4 13 36 применяют тонкостенные полувкладыши Корпус вкладышей изготовлен из бронзы заливка из баббита Шатун изготовлен из стали с разъемной и неразъемной крейцкопфной головками Головка шатуна имеет разъемные вкладыши залитые баббитом Зазор регулируется с помощью латунных прокладок размещенных между стыковыми кромками обеих половин головки Подача смазки производится из кривошипной головки в крейцкопфную по каналу просверленному непосредственно в стержне шатуна Крейцкопф компрессора 2ВМ4 13 36 состоит из стального корпуса опорных сегментов башмаков из стали скользящие поверхности которых залиты баббитом и пришабрены по направлению рамы Опорные сегменты выполнены съемными что позволяет монтировать прокладки для коррекции зазора Крейцкопф с шатуном соединяетя с помощью пальца Шток для компрессора 2ВМ4 13 36 изготовлен цельнокованным из качественной углеродистой стали с поверхностной закалкой и последующей шлифовкой На цилиндрической поверхности поршня имеются уплотнительные поршневые кольца компрессора 2ВМ4 13 36 изготовленные из перлитового чугуна На одном конце шток имеет резьбу шлицевой канал на торцевой поверхности установочную гайку с предохранительным болтом и контргайку для соединения его с крейцкопфом компрессора Сальники компрессора 2ВМ4 13 36 самоуплотняющиеся баббитом В каждой сальниковой коробке расположены камеры с тремя радиальными уплотняющими элементами сечения в каждой камере Самоуплотнение происходит за счет цилиндрических пружин и давления проникающего в камеры из цилиндра К каждому сальнику подводится масло от лубрикатора через обратные клапана Для дополнительного уплотнения сальниковой камеры от утечек и улучшения смазки в процессе работы к сальниковой камере подводится затворная жидкость масло компрессорное которое циркулирует от схемы циркуляционной системы смазки Очистка от примесей установка фильтров а так же промывных устройств позволяет избавиться от такого понятия как механические примеси которые при попадании в узлы компрессора 2ВМ4 13 36 могут существенно уменьшить срок эксплуатации до ближайшего ремонта машины Охлаждение система охлаждения компрессора 2ВМ4 13 36 как и других подобных машин выполнена в виде подвода воды к основным узлам компрессорной установки 2ВМ4 13 36 которые требуют охлаждения В разных условиях эксплуатации компрессора 2ВМ4 13 36 выбирается своя система охлаждения Привод компрессора 2ВМ4 13 36 современный распространенный привод это электрический привод основными преимуществами которого является возможность автоматизации процесса управления компрессором а так же надежность простота и компактность Автоматизация компрессора 2ВМ4 13 36 современные электронные устройства позволяют полностью автоматизировать производство воздуха газа на производстве и значительно уменьшить обслуживающий персонал компрессора 2ВМ4 13 36 Система смазки компрессора 2ВМ4 13 36 для смазки

    Original URL path: http://atlas-kompressor.ru/kompressornoe-oborudovanie/ooo-borecz/kompressor-2vm4-1336-zapasnye-chasti-k-kompressoru-2vm4-1336.html (2016-04-30)
    Open archived version from archive

  • Компрессор 2ВМ4-13/71, 2ВМ4-13/71, запчасти 2ВМ4-13/71, запасные части к компрессору 2ВМ4-13/71 - ООО Атлас - Компрессорное, криогенное оборудование и запасные части.
    подшипников третий выносной подшипник коленчатого вала крепится у электродвигателя на его опорной плите Цилиндр компрессора 2ВМ4 13 71 изготовлен из чугуна с одного конца крепится к промежуточному фонарю шпильками с другого конца опирается на качающуюся опору Задняя стенка цилиндра является крышкой цилиндра выполнена съемной для возможности демонтажа и монтажа поршня со штоком при из заменах Клапанные плоскости цилиндра расположены горизонтально Трубопроводы всасывания и нагнетания крепятся к нижней стенке цилиндра Цилиндр компрессора 2ВМ4 13 71 снабжен точками для провода смазки и индикаторными штуцерами для измерения давления и температуры а также штуцерами для отвода сжимаемой среды от сальниковых камер Коленчатый вал компрессора 2ВМ4 13 71 изготовлен из стали Кривошипный палец изготавливается отдельно и устанавливается в щеку кривошипа в горячем состоянии Смазка к шатунному подшипнику поступает от кривошипных подшипников по сверлениям имеющимся в коленчатом вале В компрессоре 2ВМ4 13 71 применяют тонкостенные полувкладыши Корпус вкладышей изготовлен из бронзы заливка из баббита Шатун изготовлен из стали с разъемной и неразъемной крейцкопфной головками Головка шатуна имеет разъемные вкладыши залитые баббитом Зазор регулируется с помощью латунных прокладок размещенных между стыковыми кромками обеих половин головки Подача смазки производится из кривошипной головки в крейцкопфную по каналу просверленному непосредственно в стержне шатуна Крейцкопф компрессора 2ВМ4 13 71 состоит из стального корпуса опорных сегментов башмаков из стали скользящие поверхности которых залиты баббитом и пришабрены по направлению рамы Опорные сегменты выполнены съемными что позволяет монтировать прокладки для коррекции зазора Крейцкопф с шатуном соединяетя с помощью пальца Шток для компрессора 2ВМ4 13 71 изготовлен цельнокованным из качественной углеродистой стали с поверхностной закалкой и последующей шлифовкой На цилиндрической поверхности поршня имеются уплотнительные поршневые кольца компрессора 2ВМ4 13 71 изготовленные из перлитового чугуна На одном конце шток имеет резьбу шлицевой канал на торцевой поверхности установочную гайку с предохранительным болтом и контргайку для соединения его с крейцкопфом компрессора Сальники компрессора 2ВМ4 13 71 самоуплотняющиеся баббитом В каждой сальниковой коробке расположены камеры с тремя радиальными уплотняющими элементами сечения в каждой камере Самоуплотнение происходит за счет цилиндрических пружин и давления проникающего в камеры из цилиндра К каждому сальнику подводится масло от лубрикатора через обратные клапана Для дополнительного уплотнения сальниковой камеры от утечек и улучшения смазки в процессе работы к сальниковой камере подводится затворная жидкость масло компрессорное которое циркулирует от схемы циркуляционной системы смазки Очистка от примесей установка фильтров а так же промывных устройств позволяет избавиться от такого понятия как механические примеси которые при попадании в узлы компрессора 2ВМ4 13 71 могут существенно уменьшить срок эксплуатации до ближайшего ремонта машины Охлаждение система охлаждения компрессора 2ВМ4 13 71 как и других подобных машин выполнена в виде подвода воды к основным узлам компрессорной установки 2ВМ4 13 71 которые требуют охлаждения В разных условиях эксплуатации компрессора 2ВМ4 13 71 выбирается своя система охлаждения Привод компрессора 2ВМ4 13 71 современный распространенный привод это электрический привод основными преимуществами которого является возможность автоматизации процесса управления компрессором а так же надежность простота и компактность Автоматизация компрессора 2ВМ4 13 71 современные электронные устройства позволяют полностью автоматизировать производство воздуха газа на производстве и значительно уменьшить обслуживающий персонал компрессора 2ВМ4 13 71 Система смазки компрессора 2ВМ4 13 71

    Original URL path: http://atlas-kompressor.ru/kompressornoe-oborudovanie/ooo-borecz/kompressor-2vm4-1371-zapasnye-chasti-k-kompressoru-2vm4-1371.html (2016-04-30)
    Open archived version from archive



  •