archive-ru.com » RU » N » N-AVIA.RU

Total: 476

Choose link from "Titles, links and description words view":

Or switch to "Titles and links view".
  • Навигатор-Авиа - портал для тех, кто летает: легкая авиация, любительская авиация, авиация общего назначения - авиакаталог - малая авиация общего назначения - характеристики самолетов: бизнес авиация, деловая авиация, легкие самолеты, сверхлегкая авиация, каталог самолетов - купить самолет, продажа самолетов, продам самолет, стоимость самолета :: Рынок бизнес-авиации немного стабилизируется, сообщает J.P.Morgan
    сообщает J P Morgan Ситуация на рынке бизнес авиации в октябре немного улучшилась отметили аналитики J P Morgan в ноябрьском отчете по рынку Количество бизнес джетов выставленных на продажу продолжает сокращаться третий месяц подряд Это позволяет говорить о том что пик в предложениях на вторичном рынке давно пройден В то же время цены на подержанные бизнес джеты с прошлого месяца снизились на 0 5 Несмотря на то что падение цен

    Original URL path: http://www.n-avia.ru/show.html?id=1978 (2016-04-26)
    Open archived version from archive


  • Навигатор-Авиа - портал для тех, кто летает: легкая авиация, любительская авиация, авиация общего назначения - авиакаталог - малая авиация общего назначения - характеристики самолетов: бизнес авиация, деловая авиация, легкие самолеты, сверхлегкая авиация, каталог самолетов - купить самолет, продажа самолетов, продам самолет, стоимость самолета :: В США введут полный запрет на использование пилотами личных электронных устройств
    полный запрет на использование пилотами личных электронных устройств 05 11 2009 В США введут полный запрет на использование пилотами личных электронных устройств Американские законодатели планируют ввести полный запрет на использование ноутбуков и других личных электронных устройств в кокпитах самолетов для предотвращения инцидентов подобных тому что произошел 21 октября с бортом компании Northwest Airlines промахнувшимся мимо пункта назначения на 250 километров Сенатор Байрон Дорган председатель подкомиссии по делам авиации заявил что законопроект будет представлен в течение недели По его словам отсутствие подобного запрета со стороны Федерального управления авиации стало для него сюрпризом Оказывается пилоты не могут пользоваться ноутбуками DVD проигрывателями MP3 плеерами и другими устройствами в личных целях только во время взлета и посадки то есть на высоте ниже 3 000 метров Два пилота рейса Northwest Flight 188 рассказали следователямНационального совета США по транспортной безопасности что они не заметили многократных попыток диспетчеров связаться с ними потому что разбирались с новым органайзером для летного состава установленным на ноутбуке Поскольку пилоты не выходили на связь с землей в течение 91 минуты к взлету были подготовлены перехватчики а Белый дом известили о возможной чрезвычайной ситуации На борту авиалайнера в этот момент находились 144 пассажира Самолет миновал пункт назначения Миннеаполис штат Миннесота а когда стюардесса

    Original URL path: http://www.n-avia.ru/show.html?id=1976 (2016-04-26)
    Open archived version from archive

  • Навигатор-Авиа - портал для тех, кто летает: легкая авиация, любительская авиация, авиация общего назначения - авиакаталог - малая авиация общего назначения - характеристики самолетов: бизнес авиация, деловая авиация, легкие самолеты, сверхлегкая авиация, каталог самолетов - купить самолет, продажа самолетов, продам самолет, стоимость самолета :: Латвийские энтузиасты пытаются сохранить «малую авиацию»
    пытаются сохранить малую авиацию 03 11 2009 Латвийские энтузиасты пытаются сохранить малую авиацию Ни для кого не секрет что малая авиация существует только благодаря тому что энтузиасты не дают ей умереть окончательно Так компания AvioRiga только что закончила строительство нового ангара для хранения самолетов и вертолетов Огромный ангар позволит разместить около 60 небольших частных самолетов и вертолетов причем арендатор может сам выбрать размер площадки для хранения 96 или 211 метров

    Original URL path: http://www.n-avia.ru/show.html?id=1965 (2016-04-26)
    Open archived version from archive

  • Навигатор-Авиа - портал для тех, кто летает: легкая авиация, любительская авиация, авиация общего назначения - авиакаталог - малая авиация общего назначения - характеристики самолетов: бизнес авиация, деловая авиация, легкие самолеты, сверхлегкая авиация, каталог самолетов - купить самолет, продажа самолетов, продам самолет, стоимость самолета :: Летать над Израилем станет безопаснее
    Доски объявлений о продаже самолетов Продавцы авиатехники Авионика Образ жизни Дропзоны и парашютные сайты Аэроклубы Космос Воздушный Кодекс РФ Нормативная база ON LINE консультации Летать над Израилем станет безопаснее 02 11 2009 Летать над Израилем станет безопаснее Межминистерская комиссия по законодательству утвердила законопроект оговаривающий правила безопасности полетов над территорией Израиля Подобного закона в Израиле до сих пор не было и его отсутствие стало одной из причин исключения Израиля из стран первой категории американским Федеральным управлением авиации В конце 2008 года Израиль был переведен во вторую категорию в которой как правило находятся страны третьего мира в связи с грубыми нарушениями правил контроля за безопасностью гражданских перевозок Несмотря на принятие законопроекта комиссией министров пройдет немало времени прежде чем этот закон будет утвержден и во всяком случае Израиль не вернется в первую категорию до конца года как обещал глава Управления гражданской авиации Гиора Ром Министр транспорта Исраэль Кац заявил что законопроект будет утвержден в самое ближайшее время и он придет на смену закону 1927 года действующему со времен подмандатной Палестины Из министерства транспорта передают что данный законопроект приводит правила безопасности полетов в Израиле в соответствие с требованиями Чикагской конвенции и Международного агентства гражданской авиации В частности речь идет о координации между гражданскими и

    Original URL path: http://www.n-avia.ru/show.html?id=1964 (2016-04-26)
    Open archived version from archive

  • Навигатор-Авиа - портал для тех, кто летает: легкая авиация, любительская авиация, авиация общего назначения - авиакаталог - малая авиация общего назначения - характеристики самолетов: бизнес авиация, деловая авиация, легкие самолеты, сверхлегкая авиация, каталог самолетов - купить самолет, продажа самолетов, продам самолет, стоимость самолета :: Поршневики как барометр АОН
    авиации американский с которого год назад и началось падение Рост предложения на вторичном рынке бизнес джетов начал торможение в марте апреле по данным UBS он составил всего около 1 Снижение трафика бизнес авиации в США согласно ARG US в те же месяцы оказалось меньше 2 а ведь на протяжении последних 12 месяцев средний показатель держался на отметке в 2 23 Это дало основание некоторым аналитикам в частности главе одноименной американской консалтинговой компании Брайану Фоли предположить что заветное дно будет достигнуто достаточно скоро уже в этом году Но поставки новых бизнес джетов по инерции будут падать еще некоторое время недаром Ричард Эбулафиа из Teal Group прогнозирует самые низкие объемы производства на 2011 г С уверенностью можно сказать одно предпосылки стабилизации налицо Однако опыт предыдущих десятилетий развития авиационного рынка дает нам в руки и другой опосредованный но довольно точный инструмент Состояние рынка поршневых самолетов с середины прошлого века служит индикатором здоровья всей авиации Самый легкий сегмент оказывается и самым чувствительным к колебаниям экономики Падение поршневого сегмента с задержкой около 2 лет традиционно предвещает спад в остальных секторах рынка Эта тенденция выявлена достаточно давно а в прошлом году на нее с беспокойством обращал внимание обозреватель журнала World Aircraft Sales Майк Поттс Правда год назад многие аналитики полагали что схема развития отрасли изменилась Но факты говорят об обратном Поршневики начали падение в 2007 г А в начале 2009 г свалились и бизнес джеты Так что барометр оказался довольно точным и смог предсказать бурю Пока стрелка этого прибора идет вниз рекордными темпами В поршневом сегменте поставки упали на 55 в первые три месяца текущего года по сравнению с тем же периодом в 2008 г Однако недавно с этого фронта пришли положительные вести Американская компания Cirrus Aircraft второй раз за последние полтора месяца повышает ранее донельзя сокращенное производство теперь до восьми самолетов в неделю А руководство

    Original URL path: http://www.n-avia.ru/show.html?id=1963 (2016-04-26)
    Open archived version from archive

  • Навигатор-Авиа - портал для тех, кто летает: легкая авиация, любительская авиация, авиация общего назначения - авиакаталог - малая авиация общего назначения - характеристики самолетов: бизнес авиация, деловая авиация, легкие самолеты, сверхлегкая авиация, каталог самолетов - купить самолет, продажа самолетов, продам самолет, стоимость самолета :: Нижегородская транспортная прокуратура присмотрит за полетами малой авиации
    транспортная прокуратура присмотрит за полетами малой авиации Нижегородская транспортная прокуратура НТП намерена усилить контроль за использованием воздушных судов малой и сверхлегкой авиации частными лицами Об этом представитель НТП заявил на межведомственном совещании по вопросам незаконных и несанкционированных полетов воздушных судов малой и сверхлегкой авиации На совещании в котором приняли участие сотрудники транспортной милиции Росаэронавигации инспекции безопасности полетов обсуждались проблемы связанные с пресечением нарушения законодательства о воздушном транспорте Как отметили на совещании в 2009 году участились случаи использования воздушного пространства пользователями малой и сверхлегкой авиации без допусков на данных воздушных судах и без уведомления органов организации воздушного движения результатом чего становились авиакатастрофы Последний случай произошел в сентябре в Большемурашкинском района Нижегородской области Здесь закончился гибелью полет на легком одномоторном летательном аппарате жителя р п Большое Мурашкино Разрешительных документов на осуществление полета а также использование данного летательного аппарата пилот не имел В феврале текущего года на аэродроме поселка Колодкино погиб дельтапланерист Он на собственном мотодельтаплане осуществлял полет на высоте около 50 метров Воздушное судно потеряло управление и рухнуло на землю под прямым углом Пилот 36 летний мужчина скончался на месте По итогам сегодняшнего межведомственного совещания представители контролирующих ведомств договорились создать рабочую группу по вопросам выявления и пресечения нарушений связанных с осуществлением незаконных

    Original URL path: http://www.n-avia.ru/show.html?id=1962 (2016-04-26)
    Open archived version from archive

  • Навигатор-Авиа - портал для тех, кто летает: легкая авиация, любительская авиация, авиация общего назначения - авиакаталог - малая авиация общего назначения - характеристики самолетов: бизнес авиация, деловая авиация, легкие самолеты, сверхлегкая авиация, каталог самолетов - купить самолет, продажа самолетов, продам самолет, стоимость самолета :: Новая бизнес-конфигурация Dornier 328
    Livejet из американского штата Индиана Джонни Мэтис Johnny Mathis рассказал о том как проходила работа по изменению конфигурации этого самолета и какие преимущества получит будущий владелец По его словам целевой потребитель новинки тот кто желает приобрести маленький или средний самолет для своих нужд Цена Dornier 328 близка к нижней границе стоимости среднего самолета расходы по эксплуатации также будут аналогичны расходам на средний самолет Если клиент готов потратить около 10 миллионов долларов Dornier 328 подойдет для этого как нельзя лучше Компания Livejet как раз специализируется на изменении конфигурации Dornier 328 со стандартной на ориентированную под запросы клиентов бизнес авиации отмечает Джонни Мэтис В стандартном исполнении на борту этого Dornier 328 могли разместиться 32 пассажира и он мог преодолевать до 1 2 тыс миль при полной загрузке Теперь в Dornier 328 всего 12 пассажирских кресел и он может подниматься на большую высоту 10 200 10 500 метров и пролетать до 1 5 тыс миль в течение 4 часов Каждый из двигателей потребляет по 800 фунтов топлива Это действительно очень мощные суперэффективные двигатели даже слишком мощные для такого самолета говорит Джонни Мэтис Другими словами при отказе одного из двигателей самолет сможет продолжать движение только на одном из них отмечает он В стандартной конфигурации

    Original URL path: http://www.n-avia.ru/show.html?id=1961 (2016-04-26)
    Open archived version from archive

  • Навигатор-Авиа - портал для тех, кто летает: легкая авиация, любительская авиация, авиация общего назначения - авиакаталог - малая авиация общего назначения - характеристики самолетов: бизнес авиация, деловая авиация, легкие самолеты, сверхлегкая авиация, каталог самолетов - купить самолет, продажа самолетов, продам самолет, стоимость самолета :: Летать нельзя остановить
    позволяют хотя бы немного разгрузить автодороги и в свою очередь сэкономить время тем у кого на полеты денег нет и кто вынужден часами висеть в тоннелях Южного Бронкса или плестись по нью йоркским кварталам застревая то на 34 й улице то на 42 й Несколько лет назад о планах по развитию аэротакси рассказывал и менеджмент принадлежащей правительству Москвы авиакомпании Атлант Союз Новый Арбат в Москве по утрам ничем не отличается от нью йоркских кварталов Перевозчик рассчитывал приобрести для проекта вертолеты Eurocopter Тогда предполагалось что к 2010 году в городе создадут около двух десятков вертолетных площадок которые будут расположены в аэропортах а также в районе Курского вокзала Ходынского поля в Крылатском Москва Сити и т д Но все эти идеи так и остались мечтами и планами Основным препятствием к их воплощению считается позиция Генерального штаба Министерства обороны По официальной версии воздушное пространство над столицей закрыто по причине большого количества в городе стратегических объектов С точки зрения стратегической важности позиция военных кажется непоколебимой Однако как считает президент компании Аэросоюз Александр Климчук дело не в стратегии а в тактике подхода к проблеме Пока никто толком не пытался изменить позицию Минобороны поэтому и результатов нет Сейчас нам не с чем побеждать точку зрения военных сначала необходимо подготовить инфраструктуру для полетов говорит президент Аэросоюза По словам Климчука переговоры о создании вертолетных площадок с московским правительством продолжаются Столичные власти подготовили около 70 точек на которых возможно разместить вертолетные площадки если хотя бы на пяти из них действительно будут реализованы эти планы то это уже хорошо Причем наиболее востребованными могут стать площадки в центре города в частности в центре Москва Сити а также вдоль русла Москвы реки Еще один аргумент которым оперируют противники полетов над городом сложность в обеспечении безопасности полетов При катастрофе вертолета теоретически могут пострадать не только его пассажиры но и те кто в этот момент будет на земле Но как говорит Александр Климчук есть ведь примеры других российских городов над территорией которых перелеты на вертолетах уже разрешены Санкт Петербург Челябинск Екатеринбург и где при этом удается соблюдать все меры безопасности Для того чтобы снизить риск возможных инцидентов к полетам над Москвой можно допускать лишь двухдвигательные машины К тому же если прокладывать маршруты вдоль русел рек как уже неоднократно предлагалось то это тоже будет способствовать решению проблемы безопасности полетов К тому же согласно рассуждениям президента Аэросоюза и опыту по изучению трафика московских улиц в периоды отпусков госслужащих и депутатов если ряд чиновников наиболее высокого ранга будут чаще передвигаться над Москвой а не по Москве то это позволит сократить размеры пробок в среднем примерно на 10 В отличие от главы Аэросоюза представитель созданной год назад HeliExpress Олег Гордеев с гораздо меньшим оптимизмом относится к возможности открытия полетов над Москвой в очередной раз напоминая что столица закрыта из за большого количества стратегических предприятий Поэтому в HeliExpress рассчитывают на развитие направлений в первую очередь в Центральном регионе России а не в Москве Как и операторы вертолетов потенциальные клиенты подобного перемещения над городом также высказывают противоположные мнения о его необходимости Глава российского подразделения консалтинговой фирмы EPPA Аркадий Мурашов твердо

    Original URL path: http://www.n-avia.ru/show.html?id=1960 (2016-04-26)
    Open archived version from archive