archive-ru.com » RU » V » VELIKSPB.RU

Total: 397

Choose link from "Titles, links and description words view":

Or switch to "Titles and links view".
  • Как выбрать веломагазин
    могут похвастаться ни ассортиментом моделей велосипедов ни качеством обслуживания Разобранные велосипеды в заводских коробках они может быть и не продают но могут сильно дезинформировать неискушенного покупателя и всучить ему товар не соответствующий его потребностям Да и розничные цены в таких магазинах оказываются ощутимо выше Очень часто я становился свидетелем ситуации когда весьма посредственный по своим ходовым качествам велосипед рекламировался как нечто исключительное и предлагался по сильно завышенной цене Или когда малоизвестный на мировом рынке производитель велосипедов рекламировался как один из мировых лидеров причем цены на велосипеды его производства тоже явно лидировали Впрочем среди супермаркетов есть и весьма толковые где можно получить грамотную консультацию и купить хороший товар не переплачивая при этом за несуществующий бренд Покупать в таких магазинах велосипед конечно можно но только если вы хорошо ориентируетесь в предметной области и понимаете что вы приобретаете Следующая категория магазинов это разного рода рынки спортивных товаров Вот здесь сложно давать какие либо рецепты Потому что на таком рынке торговые точки предлагающие китайские поделки могут мирно соседствовать с грамотными продавцами и качественным товаром по вполне приемлемой цене То есть на рынок можно надеяться только если вы способны отличить хороший велосипед от подделки А вот на вещевых рынках в магазинах автозапчастей на автозаправках и тому подобных заведениях покупать велосипеды настоятельно не рекомендуется Как правило у таких торговцев нет нормально организованной мастерской где эти велосипеды можно собрать поэтому продаются они только в коробках С гарантийными обязательствами тоже дела обстоят неважно к концу сезона этой фирмы на прежнем месте скорее всего уже не окажется и предъявлять претензии если они возникнут будет некому Хотя цены в таких торговых точках обычно очень привлекательные качество товара не выдерживает никакой критики И последняя рекомендация для покупателей которые стеснены в средствах пользуйтесь сезонными скидками Цены на велосипеды достигают своего максимума весной и в начале лета а к августу начинают потихоньку снижаться

    Original URL path: http://velikspb.ru/index.php?route=record/record&blog_id=66&record_id=75 (2016-05-01)
    Open archived version from archive


  • Словарь велосипедиста
    Для клинчерной покрышки употребляется специальная узкая камера и часто клинчером называют комплект покрышка камера Ключ рожковый самый распространенный вид ключа для шестигранных гаек Плоская головка ключа имеет открытый вырез для гайки Бывает велосипедный со специальной ниппельной резинкой автомобильный Трубчатый еще один вид ключа для тех шестигранных гаек которые утоплены в каком либо узле и которые невозможно ухватить рожковым ключом Головка трубчатого ключа представляет собой небольшой цилиндрик с продолбленным или отштампованным шестигранным углублением может иметь различные способы крепления к рукоятке с помощью которой и осуществляют вращение головки Шестигранный ключ для винтов которые имеют круглую головку с шестигранным углублением Ключ представляет собой Г образно изогнутый иногда Z образно изогнутый шестигранный стержень Комбинированный семейник специфический велосипедный ключ представляющий собой металлическую пластинку со множеством отверстий и углублений в середине и по периметру для различных гаек Очень неудобный и быстро ломающийся ключ Единственно важный элемент такого ключа это полукруглый вырез с зацепом на его крае для круглых гаек с прорезями Такие гайки контргайки встречаются в кареточном узле и на рулевой колонке Ниппельный ключ для спицевых ниппелей Может иметь различную форму но основной элемент такого ключа двугранная прорезь размером под ниппель Есть еще два вида специфических велосипедных ключей именуемых по своему назначению Ключ для конусов похож на рожковый ключ но самые кончики его захватов отогнуты в перпендикулярной ключу плоскости Ключ для трещотки для откручивания конуса трещотки представляет собой плоскую рукоятку с двумя штырьками для отверстий в конусе трещотки Накидной еще один вид ключа для шестигранных гаек Отличается от рожкового тем что головка имеет не открытый вырез а сквозное шестигранное отверстие должен надеваться на гайку сверху Обеспечивает более плотный захват гайки Колесо wheel служит для качения велосипеда Комплект колеса включает в себя обод спицы втулку камеру при условии что покрышки не бескамерные и покрышку Колодка тормозная неразборная колодка представляет собой брусочек твердой резины с металлическим штырем для закрепления в тормозном рычаге которая соприкасается с ободом и осуществляет торможение Разборная колодка это металлическая кюветка со штырем в которую надо вставлять резиновый вкладыш Коломбус штангенциркуль с глубиномером Колонка рулевая рулевой стержень передней вилки в сборе с головной трубой и подшипниками Контактная педаль clipless pedal SPD pedal педаль с встроенным механизмом фиксации велотуфли Контргайка гайка навинчиваемая на ось сразу после конуса и служащая для закрепления конуса на оси Контргайка может иметь различную форму в различных узлах На осях колес это обыкновенные шестигранные гайки В кареточном узле это плоская круглая гайка с несколькими двугранными вырезами по периметру гайки На рулевой колонке это может быть круглая выпуклая гайка нижний край которой имеет двугранные вырезы Консоль тормозного рычага короткий металлический штырь приваренный к перьям вилки задней и передней на который крепится тормозной рычаг Консольный тормоз вид ручного тормоза у которого тормозной рычаг крепится на консоль рамы Такой способ обеспечивает более жесткое торможение по сравнению с клещевым тормозом Консольные тормоза бывают двух видов кантеливерные и ви брейк Конус подшипника cone деталь подшипника навинчиваемая на ось Имеет на внешней поверхности беговую дорожку для шариков Корд проволока заделанная в края покрышки для придания ей жесткости Коронка передней вилки у некоторых велосипедов типа отечественных Турист срединная поперечная часть вилки В коронку впаиваются перья вилки с одной стороны и с другой стороны рулевой стержень У современных велосипедов Корона часть Амортизационной Вилки В Корону Впрессовываются крепятся Ноги и Шток Также существуют Двухкоронные вилки одна корона снизу рулевого стакана другая сверху Две короны применяются для длинноходных вилок рассчитанных на большие нагрузки Косая труба труба соединяющая рулевую и кареточную трубы рамы Косынки сленг куски алюминия специальной формы навареные на раму или другой предмет в места особо сильной нагрузки для увеличения прочности данного места Котелок сленг лёгкий шлем без защиты челюсти Кривошип то же что шатун Кросс кантри вид соревнований для внедорожных велосипедов гонка по сильно пересеченной местности Дистанция кросс кантри состоит из нескольких кругов длиной около километра и в целом составляет обычно 10 км Л Люфт свободное хождение какой нибудь детали не предусмотренное конструкцией обычно возникает при износе трущихся деталей рабалтывании болтов винтов и проч М Манетка Устройство управления переключателем скоростей Бывают дискретного типа и не дискретного сейчас уже не выпускаются раньше стояли на Старт Шоссе и проч Манетки дискретного типа делятся на рапидфайр Shimano и грипшифты Мод сленг велосипед для триала без лишностей с очень низкой рамой и небольшими но широкими 20 колёсами цепкими тормозами Не путать с БМХ Модуляция это свойство тормоза адекватно реагировать на нажитие тормозной ручки чем сильнее жмёшь на ручку тем сильнее тормозит слабее жмёшь слабее тормозит Когда говорят что у тормоза нет модуляции значит он работает по принципу вкл выкл т е все сложнее прыжков на переднем колесе на нем выполнять проблематично Монтажки лопаточки предназначенные для шиномонтажа чтобы снимать одевать тугие покрышки и не изуродовать при этом ни покрышку ни камеру ни обод Бордировочные лопаточки Мурзик уменьшительно ласкательное переиначенное на русский лад наименование компании Marzocchi производитель вилок Мортер сленг сокращение от амортизатор Н Навеска навесное оборудование система переключения передач т п На промах сленг в технической речи производное от промышленный подшипник ударение следует ставить на первый слог Например втулка на пр0мах втулка на промышленных подшипниках т е подшипники не насыпные шарики равномерно распределены по рамке сепаратором вследствие чего нагрузка распределяется равномернее и при переборке не приходится ловить шарики Также сленговое название тормозов фирмы Promax Ниппель ниппелем называется специальная гайка крепящая спицы к ободу Бывает нескольких видов стальной люминевый и бронзовый Применение нипелей определяется их свойствами 2 Ниппелем называется специальное устройство интегрированное в камеру см камера предназначенное для одностороннего прохождения воздуха из насоса в камеру О Отскок англ Rebound настройка характеристика амортизатора амортизационной вилки Влияет на скорость возвращения амортизатора в исходное положение при прекращении сжимающих нагрузок Когда отскок неисправен отсутствует то вилка амортер стреляет что не есть хорошо ибо энергия не гасится и байк может выпрыгнуть задрать перед или зад раскачаться что никак не ожидается в экстремальных ситуациях Про отскок еще говорят вилка думает долго думает длительный отскок П Педаль pedal педали бывают обыкновенными контактными или оборудованными туклипсами ось ось вращения педали неподвижна относительно шатуна Педаль состоит из рамка вращается по оси подшипники способствуют вращения рамки относительно оси шипы присутствуют не на всех педалях Нужны для лучшего контакта подошвы с поверхностью рамки Передача скорость понятие описывающее

    Original URL path: http://velikspb.ru/index.php?route=record/record&blog_id=66&record_id=74 (2016-05-01)
    Open archived version from archive

  • Подготовка велосипеда к сезону
    так и манит прокатиться по загородным тропкам и дорожкам Но готов ли ваш двухколесный друг к испытаниям нового летнего сезона Прежде чем отправляться в путь следует в этом убедиться Если велосипед отходил верой и правдой весь прошлый год то перед эксплуатацией желательно сделать полное техническое обслуживание ТО Настройка регулировка и смазка всех узлов заметно продлят жизнь даже старому велосипеду Возможно потребуется что то заменить из изношенных комплектующих Квалифицированно и качественно эту работу могут сделать в фирменном велосервисе Перед выездом следует провести оперативную диагностику состояния велосипеда Проверьте надежно ли закреплены колеса эксцентриковыми зажимами Заодно убедитесь в отсутствии люфтов втулок допустимый люфт 0 1 мм Колеса не должны иметь восьмерок и эллипсов а обода не изношены и не повреждены Проверьте давление в покрышках убедитесь в отсутствии перекоса ниппелей Осмотрите покрышки на предмет повреждений и износа Внимательно проверьте тормоза начиная от тормозных ручек и заканчивая колодками Не забудьте обратить внимание на состояние рубашек и тросиков или гидролиний если тормоза гидравлические Убедитесь в точности настройки и функционирования переключателей передач Проверьте чтобы задний переключатель ни при каких манипуляциях манетками не задевал за спицы в крайнем положении Проверьте настройку и функционирование контактных педалей если они имеются на вашем велосипеде состояние шипов на велоботинках Все крепежные болты должны быть затянуты с необходимыми усилиями Особое внимание уделите затяжке выноса и руля Особую аккуратность проявляйте при затяжке болтов на карбоновых рулях выносах подседельных штырях рогах Рулевая колонка не должна иметь люфта но и не быть перетянута Все узлы и механизмы должны быть смазаны Проверьте что посадка на велосипеде вас удовлетворяет и правильна с точки зрения эффективности и анатомии Выезжая на дорогу после долгого перерыва будьте особенно внимательны За зиму вы успели подзабыть навыки управления велосипедом в загруженном машинами мегаполисе Может пройти больше недели прежде чем вы окончательно восстановите чувство трассы Если у вас еще нет велосипедной одежды и шлема

    Original URL path: http://velikspb.ru/index.php?route=record/record&blog_id=66&record_id=73 (2016-05-01)
    Open archived version from archive

  • Хранение велосипеда в зимнее время
    температуры теряют эластичность становятся хрупкими Лак которым покрыта рама тускнеет и разрушается А для металлических деталей нежелательны атмосферные осадки дождь снег В первую очередь от коррозии страдает цепь Подшипниковые узлы тоже подвержены коррозии но они обычно защищены сальниками и пыльниками Поэтому идеальным вариантом для хранения велосипеда зимой будет сухое помещение без резких перепадов температур Например можно хранить велосипед в квартире Конечно если не возражает любимая теща свекровь нужное подчеркнуть При этом не рекомендуется хранить велосипед рядом с отопительными приборами иначе он будет испытывать те самые перепады температуры Другой вариант хранения на балконе Если балкон застеклен то достаточно защитить велосипед от попадания прямого солнечного света накрыв какой нибудь бумагой тряпкой пленкой А вот на открытом балконе велосипед хранить нежелательно от дождя и снега его толком защитить не получается Можно хранить велосипед в неотапливаемом помещении в гараже сарае У меня все велосипедное стадо уже пятый год подряд зимует в гараже один байк продолжает эксплуатироваться и зимой но хранится все равно в гараже Гараж не отапливается но и снег с дождем туда не проникает Результат хранения вполне удовлетворительный Как подготовить велосипед к зимнему хранению Первым делом велосипед нужно хорошо вымыть и смазать Особенно тщательно надо вымыть и смазать цепь это защитит ее от коррозии Смазку подшипников втулок тоже можно приурочить к концу сезона к консервации После этого следует протереть все металлические детали промасленной тряпочкой Цепь надо перевести на самые маленькие звездочки как спереди так и сзади При этом натяжение тросов переключения передач будет минимальным Если велосипед будет стоять на полу то надо накачать шины до рабочего давления чтобы они не деформировались И зимой следует периодически проверить давление в шинах Если же вы предпочитаете хранить велосипед подвешивая его за крюк вбитый в стену то можно уменьшить давление в шинах деформироваться они все равно не будут Как уменьшить габариты велосипеда при хранении При нехватке места

    Original URL path: http://velikspb.ru/index.php?route=record/record&blog_id=66&record_id=71 (2016-05-01)
    Open archived version from archive

  • Смазка велосипеда
    за правило смазывать цепь после каждой поездки по пересеченной местности и после поездки более 70 километров по шоссейной дороге Кроме регулярной смазки цепи необходимо также регулярно осуществлять смазку велосипеда по полной программе Осуществляя смазку не забывайте чистить и регулировать отдельные части и компоненты велосипеда Оси вращения задних тормозов постоянно контактируют с грязью и водой и поэтому во избежание коррозии нуждаются в регулярной смазке лучше из баллончика в аэрозольной упаковке Но делать это необходимо аккуратно избегая попадания смазки на обода колес велосипеда Оси колесиков передачи движения цепи при смазке цепи не смазываются поэтому проделайте те же действия что и в п 1 Оси вращения заднего переключения также нуждаются в смазке см п 1 Общем смазывать необходимо все что движется Затем аккуратно удалять избыток смазки Передний переключатель смазывается в восьми местах по той же технологии Смазываются также тросик в местах входа и выхода из рубашки Цепь после очистки прежде всего необходимо пропитать смазкой из баллончика в аэрозольной упаковке дать время для пропитки особенно если смазка густая Затем вторично пропитывают более густой смазкой Следует смазывать так же оси тормозных рычагов Отведя до отказа рычаг тормоза есть возможность смазать и тросик тормоза что снижает износ последнего Смазка осей переднего тормоза проводится по той же

    Original URL path: http://velikspb.ru/index.php?route=record/record&blog_id=66&record_id=70 (2016-05-01)
    Open archived version from archive

  • Чистка велосипеда
    полировочной жидкостью Если обнаружились места где вымыть грязь не удалось до конца то добавьте немного растворителя в воду и пройдитесь щеткой более активно по невымытым местам Если велосипед покрыт не маслосодержащей грязью то лучше всего для мытья использовать шампунь для мытья автомобилей поскольку он менее агрессивен и не удаляет тонкую воско содержащую пленку Не стоит мыть велосипед на солнце поскольку рама высыхает очень быстро и возможны неравномерные потеки и полосы Никогда не следует мыть велосипед используя шланг с водой под большим давлением поскольку подшипники различных механизмов велосипеда не обладают свойством выталкивать воду попавшую внутрь последнего под давлением Можно использовать шланг с водой но под низким давлением и не направлять струю воды непосредственно на втулки каретку переключатели скоростей и рулевую колонку Снаряжение для очистки Обезжириватель Баллончик в аэрозольной упаковке со смазкой Жидкое моющее средство Для качественной помывки велосипеда в половину ведра слегка теплой воды добавьте жидкого моющего средства или автомобильного шампуня Начинать мыть следует с рамы используя губку или щетку Вымойте весь велосипед еще раз с целью удалить грязь из труднодоступных мест Хорошо помогает использование щетки для мытья бутылок чтобы удалить грязь из труднодоступных щелей и уголков Если после мытья велосипеда образовались участки где остались капли грязи и пены то их следует удалить с помощью обезжиривателя С помощью старой зубной щетки легко добраться до труднодоступных мест Если у Вас имеется достаточно времени то водой из ведра с чистой теплой водой смойте пену с поверхности рамы и крыльев Использовать для этого можно губку однако делать это необходимо со всей осторожностью поскольку существует опасность поцарапать поверхность частицами грязи Протрите раму крылья седло и руль чистым ветошем или замшей Затем из баллончика со смазкой в аэрозольной упаковке смажьте втулки переключатели и т п механизмы куда может проникнуть вода Когда и в какие сроки необходимо это проделывать после езды по пересеченной местности каждые два три

    Original URL path: http://velikspb.ru/index.php?route=record/record&blog_id=66&record_id=69 (2016-05-01)
    Open archived version from archive

  • Уход за велосипедом
    велосипед станет односкоростным но на нем можно будет доехать до места ремонта Не забудьте проверить состояние спиц Для снятия шатуна требуется специальный съемник который ввинчивается в шатун Если под рукой его не оказалось можно отвинтить болт или гайку которой шатун притягивается к оси каретки и осторожно прокатиться на велосипеде несколько сотен метров Старайтесь не нажимать на педаль слишком сильно После этого шатун обычно сразу удается снять если по нему слегка постучать молотком через деревянный брусок Многие дисковые тормоза неприятно скрипят на малой скорости даже с неизношенными и чистыми колодками Попробуйте обработать диск аэрозольным автопрепаратом для ухода за тормозами Помогает Чтобы гайки клиньев шатунов старых велосипедов не отворачивались на ходу подложите под каждую из них плоскую шайбу и шайбу Гровера У многих велосипедов подседельный штырь сделан полым и пыль через него и трубу рамы проникает в подшипники каретки Чтобы прекратить это безобразие заглушите отверстие в штыре резиновой или деревянной пробкой Пластмассовые задние крылья бывают очень нежесткими и на неровностях хлопают по шине колеса Соедините конец крыла с седлом тонкой леской крыло станет непоколебимым Чтобы мелкие крепежные детали не отворачивались от вибрации нанесите на резьбу каплю нитрокраски или лака Разные походные мелочи и не только удобно крепить на трубах рамы с помощью червячных хомутов Они ждут вас в любом магазине автозапчастей Стальные рамы бывает ржавеют изнутри да и алюминиевые могут заплесневеть Возьмите ершик и покройте внутренность рамы Мовилем он защитит металл от коррозии Чтобы меньше пыли попадало в подшипники колес наденьте снаружи на конусы колечки из маслостойкой резины Их тоже можно найти в автомагазинах Уменьшить количество грязи летящей из под колеса на переднюю звездочку можно прикрепив к переднему крылу небольшой брызговик из резины от камеры грузовика Часто педали завернуты в шатуны с такой силой что вывинтить их практически невозможно Можно попробовать нагреть шатун зажигалкой в месте его соединения с педалью Поскольку материалы

    Original URL path: http://velikspb.ru/index.php?route=record/record&blog_id=66&record_id=68 (2016-05-01)
    Open archived version from archive

  • Как выбрать БУ велосипед
    с вами не будем велолохами и попробуем разобраться в и покупки б у велосипеда Почему стоит покупать возможность купить хорошо зарекомендовавшую себя в прошлом прошлых сезонах модель экономия денежных средств бывает на б у велосипеде установлено более дорогое по сравнению со стандартной комплектацией оборудование можно найти очень редкие велосипеды например которые уже больше не выпускаются Чего стоит опасаться велосипед может оказаться ворованным велосипед может иметь скрытые дефекты оборудование на велосипеде подлежит замене вследствие сильной степени износа изношенное оборудование работает не так четко как на новом велосипеде Итак покупая велосипед с рук рекомендуем узнать его историю где покупали за сколько как часто и в каком стиле использовался есть ли документы на велосипед Не советуем покупать велосипед с сомнительным прошлым особенно если Вам предстоит далекая поездка например в Финляндию на границе могут возникнуть проблемы Если располагаете временем перед покупкой байка просмотрите форумы на известных велосайтах на предмет объявлений об угонах похожих байков Некоторые детали и узлы на велосипеде изнашиваются довольно быстро так что рекомендуем обратить на них особое внимание чтобы избежать значительных вложений Проверка б у велосипеда перед покупкой Рама должны быть в хорошем состоянии потому что это основная часть вашего будущего байка На ней не должно быть серьезных сколов вмятин и царапин до мяса Рама не должна быть гнутой и иметь собаку Так на велосипедном жаргоне называется дефект велосипеда при котором колеса находятся не в одной плоскости При наличии собаки велосипед не способен ехать прямо Он так и норовит повернуть и его надо все время удерживать рулем что вызывает определенные неудобства при езде Опасайтесь едва заметных трещин которые чаще всего концентрируются в районе подседельного штыря на рулевой и кареточной трубе При езде рама не должна скрипеть и издавать посторонние шумы Вилка не должна быть кривой и иметь большой люфт Амортизационная вилка не должна заедать так же проверьте не сломаны ли регуляторы

    Original URL path: http://velikspb.ru/index.php?route=record/record&blog_id=66&record_id=66 (2016-05-01)
    Open archived version from archive